Z1 und Z3  

· Lenkmoment, integr. Messglied mit 16
  aktiven DMS, temperatur- kompensiert.
  Messbereich 10 Nm /100 Nm, optional 10
  Nm/200 Nm, Bruch 500 Nm, Bandbreite
  0..800 Hz. 
· Lenkwinkel, optisch-inkrementaler
  Hohlwellengeber. Messbereich 100° +/-
  0,05°, 1000° +/-0,5°, 1000° +/-0,036°, 
  Bandbreite 0..800 Hz. 
· Lenkgeschwindigkeit, aus Lenkwinkel berechnet, Messbereich 500°/s +/-
   0,5°/s , 1000°/s +/-1°/s Bandbreite 0..800Hz. 
· Lenkbeschleunigung (Z3), piezoelektrischer Geber, Messbereich, bipolar
  10.000°/s⊃2; +/-100°/s⊃2;, Drift +/-5°/s⊃2;/K, Bandbreite 1..120 Hz.
· Vibrationen (Z3) in X-, y-, z-Richtung, Sensor 3-axialer, piezoelektrischer
  Geber, Messbereich bipolar je 5g +/- 0,05g, +/-2,5mg/K, Bandbreite
  1..120Hz.
· Einfach wechselbare Fahrzeugadapter (Lenksäulenadapter) zur Anpassung an
   verschiedene KFZ-Modelle. 
· Wartungsfreier Dauerbetrieb, durch berührungslose Datenübertragung und
  induktive Stromversorgung. 
· Automatischer Nullabgleich für Lenkwinkel und Lenkmoment. 
· Betriebstemperatur -10°C ..80°C, optional -30°C .. 80°C. Wiedergabeeinheit,
  Signalausgabe an der BNC-Buchse an der Frontplatte, +/- 10V
  Spannungspegel, single-ended. Anzeige an ein 3½ stelliges LED Display mit
  Wahlschalter, Synchronisations LED. 
· Lieferung erfolgt im Transportkoffer mit folgenden Zubehör: Verbindungskabel
  3m, Versorgungskabel, Lenksäulenadapter, Imbusschlüssel, Dokumentation,
  Kalibrierprotokoll, Transportkoffer.

Download: PKW-Messlenkräder (pdf)

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Z5 und Z7

· Lenkmoment, integr. Messglied mit 16
  aktiven DMS, temperatur- kompensiert.
  Messbereich 10 Nm /100 Nm, optional 10
  Nm/200 Nm, Bruch 500 Nm, Bandbreite
  0..800 Hz.
· Lenkwinkel, optisch-inkrementaler
  Hohlwellengeber. Messbereich 120° +/-
  0,06°, 1200° +/-0,6°, Bandbreite 0..800
  Hz.
· Lenkgeschwindigkeit, aus Lenkwinkel
  berechnet, Messbereich 500°/s +/- 0,5°/s , 1000°/s +/-1°/s Bandbreite
  0..800Hz.
· Lenkbeschleunigung (Z7), piezoelektrischer Geber, Messbereich, bipolar
  10.000°/s⊃2; +/-100°/s⊃2;, Drift +/-5°/s⊃2;/K, Bandbreite 1..120 Hz. · Vibrationen (Z7) in X-, y-, z-Richtung, Sensor 3-axialer, piezoelektrischer
  Geber, Messbereich bipolar je 5g +/- 0,05g, +/-2,5mg/K, Bandbreite
  1..120Hz.
· Einfach wechselbare Fahrzeugadapter (Lenksäulenadapter) zur Anpassung an
  verschiedene KFZ-Modelle.
· Wartungsfreier Dauerbetrieb, durch berührungslose Datenübertragung und
  induktive Stromversorgung.
· Automatischer Nullabgleich für Lenkwinkel und Lenkmoment.
  Betriebstemperatur -10°C ..80°C, optional -30°C .. 80°C.
· Wiedergabeeinheit, Signalausgabe an der BNC-Buchse an der Frontplatte, +/-
  10V Spannungspegel, single-ended. Anzeige an ein 3½ stelliges LED Display
  mit Wahlschalter, Synchronisations LED.
· Lieferung erfolgt mit folgenden Zubehör: Verbindungskabel 3m,
  Versorgungskabel, Lenksäulenadapter, Imbusschlüssel, Dokumentation,
  Kalibrierprotokoll.

Download: LKW-Messlenkräder (pdf)

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Z9, Lenkrad-Messmodul

· Lenkmoment, integr. Messglied mit 16
  aktiven DMS, temperatur- kompensiert.
  Messbereich 10 Nm /100 Nm, optional 10
  Nm/200 Nm, Bruch 500 Nm, Bandbreite
  0..1000 Hz.
· Lenkwinkel, optisch-inkrementaler
  Hohlwellengeber. Messbereich 100° +/-
  0,05°, 1000° +/-0,5°, 1000° +/-0,036°,
  Bandbreite 0..800 Hz.
· einfach wechselbare Fahrzeugadapter (Lenksäulenadapter) zur Anpassung an
  verschiedene KFZ-Modelle.
· wartungsfreier Dauerbetrieb, durch berührungslose Datenübertragung und
  induktive Stromversorgung.
· automatischer Nullabgleich für Lenkwinkel und Lenkmoment.
· Betriebstemperatur -10°C ..80°C, optional -30°C .. 80°C.
· Wiedergabeeinheit, Signalausgabe an der BNC-Buchse an der Frontplatte, +/-
  10V Spannungspegel, single-ended. Anzeige an ein 3½ stelliges LED Display
  mit Wahlschalter, Synchronisations LED
· Lieferung erfolgt mit folgenden Zubehör: Verbindungskabel 3m,
  Versorgungskabel, Lenksäulenadapter, Imbusschlüssel, Dokumentation,
  Kalibrierprotokoll.

Download: Lenkungsmessmodul (pdf)

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RPM-8000-OBD2
Der RPM8000-OBD2 erfasst Drehzahl und Geschwindigkeit aus dem KFZ On-Board Diagnose-Interface CAN-OBD2.
Hierzu wird das Instrument einfach mit der Standard OBD2 Schnittstelle verbunden und am Display des RPM8000-OBD2 werden Geschwindigkeit und Drehzahl angezeigt und gleichzeitig an den Messausgängen als Spannungen (Volt) und/oder Impulse (TTL) ausgegeben.
Speed analog: 0-5V = 0-250 km/h, Speed digital: 0-4000Hz = 0-250 km/h
RPM analog: 0-5V = 0-10000 U/min, RPM digital: 0-5000Hz = 0-10000 U/min

Download: RPM-8000-OBD2, Datenblatt (pdf) 
Download: Messungen mit RPM-8000-OBD2 (pdf)  
Download: Messung von Speed & RPM, VIDEO (2MB, Windows Media)

Kontakt:

TMS · Telemetrie-Messtechnik Schnorrenberg
Dipl.-Ing. Werner Schnorrenberg
Habichtweg 30
D-51429 Bergisch Gladbach
Tel: 02204-9815-52
Fax: 02204-9815-53
Handy: 0171-8902387 
E-Mail: info@telemetry-world.com